阪堺電軌の２線が交わる住吉の電停にある踏切です。このあたり、阪堺線は路面ですが、上町線の方は専用軌道を走ってきたので、踏切があります。

予讃線（長浜回りの区間）の下灘駅の串寄り二つ目の踏切です。駅寄りすぐ近くに普通の道路の踏切がありますが、こちらは歩行者専用で、近くの民家の人専用といった感じの小さな踏切です。手押しのバーが何とも言えない風情を出しています。

首都圏のミニ私鉄、総武流山電鉄の幸谷〜小金城址間にある第四種踏切です。このあたりは東京に近く、住宅が並んでいますが、この区間にはいくつかの第四種踏切が続けざまにあって、田舎の雰囲気を醸し出しています。

ちほく高原鉄道ふるさと銀河線薫別駅前、大誉地寄りにある踏切です。薫別は人家も殆どない畑の中の無人駅で、同線有数の乗降客の少なさです。この踏切も施設は立派ですが、交通量は非常に少ないです。残念ながら2006年4月20日をもって路線が廃止され、廃踏となってしまいました。